Ноември е шпицот на сезоната за извоз на чанти и кожа, познат како „Кинеска кожна престолнина“ на Шилинг, Хуаду, Гуангжу, примени нарачки од Југоисточна Азија оваа година рапидно се зголемија.

Според менаџерот за производство на една компанија за кожни производи во Шилинг, нивниот извоз во Југоисточна Азија е зголемен од 20% на 70%.Од јануари до денес, нивните нарачки од Југоисточна Азија се двојно зголемени.Сепак, вреди да се напомене дека во последниве години, поради промените во кинеско-американските односи и неизвесноста околу кинеско-индиските односи, многу познати европски и американски претпријатија кои долго време беа фокусирани на развој во Кина, почнаа да ги пренесуваат своите производствени бази во земјите од Југоисточна Азија.Како резултат на тоа, преработувачката индустрија во Југоисточна Азија исто така доживеа брз раст.

Затоа, може да се постави прашање зошто Југоисточна Азија продолжува да увезува значителни количини чанти и кожни производи од Кина?

Бидејќи југоисточна Азија и кинеската производствена индустрија сè уште имаат многу празнини.Брзиот развој на преработувачката индустрија во Југоисточна Азија се заснова на ниски трошоци за човечки, капитал и користење на земјиштето, како и преференцијални политики.Овие карактеристики се токму она што им е потребно на капиталистичките претпријатија.Сепак, развојот на преработувачката индустрија во Југоисточна Азија сè уште е незрел и има многу проблеми во споредба со Кина.

1.Дефекти на контрола на квалитетот

Важно е да се напомене дека стапките на дефекти на производот во Југоисточна Азија се повисоки отколку во Кина.Можеби е точно дека дефектите во овие региони традиционално се повисоки отколку во Кина, стапката на дефекти за кинеското производство е намалена во текот на изминатите пет години, додека стапката во Југоисточна Азија се зголеми.Локалноторбапроизводителисе соочуваат со предизвици во задоволувањето на зголемената побарувачка бидејќи повеќе компании се преселуваат во регионот.За време на шпицот на сезоната на крајот на годината, фабриките стануваат се позафатени, што резултира со историски скокови во стапките на дефекти.Некои компании пријавија стапки на дефекти до 40% во овој период од годината.

2. Доцнење на испораката

Дополнително, доцнењето на испораката е вообичаено во фабриките во Југоисточна Азија.Во Соединетите Американски Држави, за време на шпицот на празничните сезони и други прометни времиња, фабричкото производство од Југоисточна Азија може да заостане.Ова може да резултира со доцнење и недостиг на испорака, што може да биде штетно за инвентарот на продавачот.

3.Заштита на дизајнот на производот

Ако претпријатието купи претходно дизајниран производ од фабрика, нема гаранција за заштита на дизајнот на производот.Фабриката ги поседува авторските права на дизајнот и може да го продаде производот на кој било бизнис без ограничување.Меѓутоа, ако претпријатието сака да купи готови производи кои се приспособени од фабриката, може да има проблеми со заштитата на дизајнот.

4. Целокупната средина е незрела

Во Кина, транспортната инфраструктура и логистичката индустрија се високо развиени, што доведе до производство на „нула инвентар“.Овој пристап ја подобрува ефикасноста на производството, ги намалува вкупните трошоци за производство, го скратува времето до пазарот и го подобрува целокупното задоволство на клиентите.Дополнително, енергетскиот и комуналниот сектор во Кина се ефикасни и обезбедуваат стабилно, непречено снабдување со енергија за производство.Спротивно на тоа, неколку земји од Југоисточна Азија имаат недоволно развиени инфраструктурни и енергетски сектори, што резултира со помала продуктивност и недостаток на конкурентска предност.

Кинеската индустрија за торби и багаж има целосен индустриски синџир, вклучувајќи опрема за поддршка, таленти, суровини и можности за дизајн, итн., по три до четири децении развој.Индустријата има цврста основа, одлична сила и искуство и поседува силен производствен капацитет.Значи има многупроизводител на кеси во Кина.Благодарение на солидните производствени и дизајнерски способности на Кина, кинеските чанти заработија силна репутација на прекуокеанските пазари.

Кинеските чанти имаат значителна ценовна предност, што е високо ценето од странските потрошувачи.Просечната цена на една кеса во некои области е исклучително ниска, а нивото на квалитет наКинеска торбасе подобрува.

Исто така, важно е да се забележи дека одгледувањето независни брендови е од клучно значење.На пример, во Шилинг, Гуангжу, многу брендови за чанти имаат своја база за истражување и развој каде што користат нови технологии и материјали за дизајнирање на кожни чанти кои се попогодни, модерни и релевантни за потребите на потрошувачите.Ова ги прави попривлечни за пазарот.

Претпријатијата за чанти и кожни производи ја користат дигиталната трансформација на пилот-градот за да го забрзаат усвојувањето на дигитализацијата во модната индустрија.Ова ќе го поддржи развојот на интегрирана, опремена и професионална индустриска интернет-платформа, овозможувајќи миграција на основните деловни функции како што се истражување и развој, дизајн, производство, работење и управување на платформата за облак.Целта е да се создаде нов модел на синџирот на снабдување.